Источник: NEWS.RU
Российский рынок таксомоторных перевозок ожидают перемены: Минпромторг готовит к публикации перечень марок автомобилей, которые будут официально разрешены для работы в сфере такси. Как пишет «Коммерсант», в предварительный список вошли наиболее распространенные модели отечественного и зарубежного производства, включая Lada, Haval и Solaris. Окончательный вариант документа, уточняют источники, появится осенью.
По данным журналистов, разрешение будет распространяться на всю актуальную линейку автомобилей марки Lada: от бюджетной Granta и популярной Vesta до внедорожников Niva, универсала Largus и флагманской модели Aura. Кроме того, в таксопарках смогут использоваться электромобили Evolute, что свидетельствует о стремлении государства интегрировать новые технологии и экологичные решения в пассажирские перевозки.
По данным журналистов, разрешение будет распространяться на всю актуальную линейку автомобилей марки Lada: от бюджетной Granta и популярной Vesta до внедорожников Niva, универсала Largus и флагманской модели Aura. Кроме того, в таксопарках смогут использоваться электромобили Evolute, что свидетельствует о стремлении государства интегрировать новые технологии и экологичные решения в пассажирские перевозки.
Не остались без внимания и новые проекты российской автомобильной индустрии. В частности, в список войдут автомобили Voyah и машины марки «Москвич». Включение этих моделей демонстрирует курс на поддержку отечественных производителей, а также на диверсификацию автопарков в сфере перевозок.
На фоне подготовки нововведений губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов ранее пояснил, что ограничения на привлечение мигрантов в сферу такси обусловлены необходимостью сделать ставку на местные кадры. По его словам, решение было принято участниками координационного совета города и Ленинградской области. Таким образом, кадровая политика и обновление автопарка идут параллельно, формируя новый вектор развития отрасли.
Однако рынок автотранспорта сталкивается и с вызовами. Директор по маркетингу крупного онлайн-магазина запчастей Иларион Демчиков заявил, что покупка китайских автомобилей в нынешних условиях экономически невыгодна. По его словам, резкое подорожание связано с ростом утилизационного сбора, и потому выбор в пользу отечественных марок или поддержанных авто становится более рациональным.
На фоне подготовки нововведений губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов ранее пояснил, что ограничения на привлечение мигрантов в сферу такси обусловлены необходимостью сделать ставку на местные кадры. По его словам, решение было принято участниками координационного совета города и Ленинградской области. Таким образом, кадровая политика и обновление автопарка идут параллельно, формируя новый вектор развития отрасли.
Однако рынок автотранспорта сталкивается и с вызовами. Директор по маркетингу крупного онлайн-магазина запчастей Иларион Демчиков заявил, что покупка китайских автомобилей в нынешних условиях экономически невыгодна. По его словам, резкое подорожание связано с ростом утилизационного сбора, и потому выбор в пользу отечественных марок или поддержанных авто становится более рациональным.
Эксперт подчеркнул, что в ближайшие годы покупатели будут более осторожно подходить к выбору автомобилей для работы в такси. Фактически, государственный список, подготовленный Минпромторгом, станет ориентиром для всего рынка и одновременно сигналом для таксопарков о том, какие машины будут востребованы и поддержаны на уровне нормативного регулирования.
Ожидается, что осенью официальное опубликование документа определит ключевые параметры формирования автопарков на ближайшие годы. Для водителей и таксомоторных компаний это станет точкой отсчета в вопросах обновления техники и стратегического планирования бизнеса.
Ожидается, что осенью официальное опубликование документа определит ключевые параметры формирования автопарков на ближайшие годы. Для водителей и таксомоторных компаний это станет точкой отсчета в вопросах обновления техники и стратегического планирования бизнеса.
