Таксомоторная отрасль в крупных городах России сталкивается с серьёзными испытаниями. По прогнозам представителей таксопарков, в течение ближайших 12 месяцев с рынка может уйти до 20% компаний. Об этом сообщает «Известия», уточняя, что к концу 2026 года общее сокращение числа перевозчиков может достичь 30%. Это приведёт к дефициту автомобилей в сегменте такси и спровоцирует рост стоимости поездок.
Ключевой причиной массового ухода игроков с рынка становится невозможность обновления автопарка. Как отмечают «Кубанские новости», таксопарки испытывают серьёзные трудности при замене машин — лизинговые ставки остаются высокими, и многие компании попросту не в состоянии выдерживать такие финансовые нагрузки. В результате автопарк не только устаревает, но и сокращается.
Ситуацию осложняют и другие факторы. Эксперты портала 161.ru предупреждают, что к осени ожидается ужесточение регулирования, включая требования по локализации автомобилей — то есть обязательное использование машин, собранных в России. Также обсуждается возможный запрет на детский тариф и введение ограничений на работу самозанятых водителей. Эти инициативы могут ударить по частным перевозчикам и ещё больше сократить число доступных автомобилей.
Как сообщает 59.ru, в условиях снижения доступности легального такси может активизироваться «чёрный рынок» перевозок. Ожидается, что всё больше водителей начнут принимать заказы через социальные сети, на улице или через нелегальные и полулегальные приложения. Это создаст риски как для безопасности пассажиров, так и для регулирования отрасли.
По оценкам экспертов издания 74.ru, уже осенью этого года средняя стоимость поездки на такси в городах может вырасти на 15–20%. Причиной называют не только уменьшение числа перевозчиков, но и рост эксплуатационных расходов, включая обслуживание машин и выполнение новых требований регуляторов.
На фоне происходящих процессов рынок такси может столкнуться с системным кризисом, последствия которого затронут как потребителей, так и самих водителей. Резкое сокращение предложения, рост цен и уход части перевозчиков в тень — всё это ставит под угрозу доступность таксомоторных услуг в привычном объёме.