Источник: IRK.RU
Авиакомпания S7 Airlines вновь оказалась в центре внимания надзорных органов. Поводом стало нарушение, связанное с овербукингом — продажей билетов сверх количества мест в самолете.
Инцидент произошёл в июне 2025 года на рейсе из Новосибирска в Иркутск. Один из пассажиров, заранее оплативший билет и планировавший перелёт, оказался лишён возможности воспользоваться услугой перевозчика. Причина — нехватка свободных мест на борту, что стало прямым следствием политики овербукинга, применяемой компанией.
Новосибирская транспортная прокуратура инициировала проверку исполнения законодательства о защите прав потребителей при оказании авиационных услуг. По итогам разбирательства перевозчик был привлечён к административной ответственности.
Инцидент произошёл в июне 2025 года на рейсе из Новосибирска в Иркутск. Один из пассажиров, заранее оплативший билет и планировавший перелёт, оказался лишён возможности воспользоваться услугой перевозчика. Причина — нехватка свободных мест на борту, что стало прямым следствием политики овербукинга, применяемой компанией.
Новосибирская транспортная прокуратура инициировала проверку исполнения законодательства о защите прав потребителей при оказании авиационных услуг. По итогам разбирательства перевозчик был привлечён к административной ответственности.
Размер штрафа составил 30 тысяч рублей. Об этом, как пишет gorsite.ru со ссылкой на пресс-службу Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, сообщили официальные представители ведомства.
Практика овербукинга, распространённая в мировой авиации, вызывает немало споров. С одной стороны, авиакомпании объясняют её экономической необходимостью: часть пассажиров нередко не является на рейс, и продажа дополнительных билетов позволяет снизить убытки. С другой стороны, подобные ситуации неизбежно затрагивают интересы реальных клиентов, создавая социальное напряжение и подрывая доверие к бренду.
Штраф в 30 тысяч рублей нельзя назвать значительным для крупного авиаперевозчика, однако сам факт вмешательства прокуратуры подчёркивает растущее внимание к вопросам защиты прав пассажиров. Юристы отмечают, что подобные дела создают прецедент, а значит, пассажиры в дальнейшем смогут увереннее отстаивать свои интересы, опираясь на практику контроля надзорных органов.
Эксперты авиационного рынка предполагают, что подобные меры могут заставить авиакомпании более осторожно применять стратегию овербукинга, учитывая не только экономику, но и репутационные риски.
Практика овербукинга, распространённая в мировой авиации, вызывает немало споров. С одной стороны, авиакомпании объясняют её экономической необходимостью: часть пассажиров нередко не является на рейс, и продажа дополнительных билетов позволяет снизить убытки. С другой стороны, подобные ситуации неизбежно затрагивают интересы реальных клиентов, создавая социальное напряжение и подрывая доверие к бренду.
Штраф в 30 тысяч рублей нельзя назвать значительным для крупного авиаперевозчика, однако сам факт вмешательства прокуратуры подчёркивает растущее внимание к вопросам защиты прав пассажиров. Юристы отмечают, что подобные дела создают прецедент, а значит, пассажиры в дальнейшем смогут увереннее отстаивать свои интересы, опираясь на практику контроля надзорных органов.
Эксперты авиационного рынка предполагают, что подобные меры могут заставить авиакомпании более осторожно применять стратегию овербукинга, учитывая не только экономику, но и репутационные риски.
