С середины апреля Вьетнам начал переводить часть пограничных процедур в цифровой формат, запустив систему предварительного заполнения электронной карты прибытия для иностранных туристов. На первом этапе нововведение распространяется на путешественников, которые въезжают в страну через международный аэропорт Таншоннят в Хошимине, одном из ключевых воздушных хабов юга страны. По информации Ассоциации туроператоров России, инициатива призвана упростить контроль на границе и ускорить прохождение паспортного контроля за счёт того, что данные пассажиров поступают в систему заранее.
Запуск e‑карты прибытия вписывается в общую тенденцию цифровизации миграционных процедур, которую ранее уже реализовали Индия, Китай, Южная Корея и Индонезия. Теперь Вьетнам присоединяется к этому перечню, предлагая иностранцам заранее внести личные данные через официальный портал prearrival.immigration.gov.vn. Требование касается всех иностранных граждан, независимо от того, пользуются ли они визовым режимом или въезжают по безвизу. Исключения сделаны только для граждан Вьетнама с национальными паспортами и транзитных пассажиров, которые не проходят паспортный контроль, а остаются в транзитной зоне до следующего рейса.
Согласно опубликованным разъяснениям, пассажир, который подпадает под действие новой процедуры, должен до прибытия в пункт пограничного контроля заполнить электронную форму и внести полный объём запрашиваемой информации. После отправки анкеты система формирует индивидуальный QR‑код, который необходимо предъявить сотруднику пограничной службы полиции при прохождении иммиграционного контроля в аэропорту Таншоннят. Отмечается, что система позволяет выбрать предполагаемую дату въезда только в пределах ближайших 72 часов, поэтому оформить заявление задолго до поездки не получится — процедура привязана к конкретному краткому периоду перед вылетом.
Иммиграционная служба Вьетнама отдельно подчёркивает, что отсутствие предварительного заявления может привести к увеличению времени обработки документов на пограничном контроле. Пассажиров призывают внимательно относиться к точности вводимых данных, поскольку любая ошибка или неполнота информации может стать причиной дополнительных вопросов и задержек при прохождении контроля. При этом формально на текущем этапе речь идёт о мягком внедрении: система работает, но инициаторы позиционируют её как рекомендательный инструмент, позволяющий сократить очереди и протестировать схему до возможного расширения на другие пункты въезда.
Согласно опубликованным разъяснениям, пассажир, который подпадает под действие новой процедуры, должен до прибытия в пункт пограничного контроля заполнить электронную форму и внести полный объём запрашиваемой информации. После отправки анкеты система формирует индивидуальный QR‑код, который необходимо предъявить сотруднику пограничной службы полиции при прохождении иммиграционного контроля в аэропорту Таншоннят. Отмечается, что система позволяет выбрать предполагаемую дату въезда только в пределах ближайших 72 часов, поэтому оформить заявление задолго до поездки не получится — процедура привязана к конкретному краткому периоду перед вылетом.
Иммиграционная служба Вьетнама отдельно подчёркивает, что отсутствие предварительного заявления может привести к увеличению времени обработки документов на пограничном контроле. Пассажиров призывают внимательно относиться к точности вводимых данных, поскольку любая ошибка или неполнота информации может стать причиной дополнительных вопросов и задержек при прохождении контроля. При этом формально на текущем этапе речь идёт о мягком внедрении: система работает, но инициаторы позиционируют её как рекомендательный инструмент, позволяющий сократить очереди и протестировать схему до возможного расширения на другие пункты въезда.
Хотя официально объявлено только о применении цифровой карты прибытия в аэропорту Хошимина, функционал портала изначально настроен значительно шире. В форме можно выбрать не только авиаперелёт, но и наземный или морской транспорт, а также указать другие пограничные пункты въезда на территорию страны. Это даёт основания полагать, что в перспективе требование предварительного заполнения электронной анкеты будет распространено на другие международные аэропорты и наземные переходы, включая популярные у россиян курорты и такие узловые точки, как Нячанг и остров Фукуок. Власти объясняют запуск системы стремлением эффективнее управлять пассажиропотоком и сократить очереди в самом загруженном аэропорту государства, постепенно выстраивая единую цифровую модель контроля.
На фоне введения e‑карты прибытия сохраняются действующие льготы для граждан отдельных стран, в том числе России. По действующим правилам россияне могут въезжать во Вьетнам без визы и находиться на его территории до 45 дней, что делает направление привлекательным для организованного и самостоятельного туризма. При этом прямое регулярное сообщение с Хошимином обеспечивается рейсами «Аэрофлота» из Москвы, и большинство пассажиров этих рейсов используют город как пересадочный или транзитный пункт для дальнейших перелётов в Нячанг, Дананг и на другие курорты.
На фоне введения e‑карты прибытия сохраняются действующие льготы для граждан отдельных стран, в том числе России. По действующим правилам россияне могут въезжать во Вьетнам без визы и находиться на его территории до 45 дней, что делает направление привлекательным для организованного и самостоятельного туризма. При этом прямое регулярное сообщение с Хошимином обеспечивается рейсами «Аэрофлота» из Москвы, и большинство пассажиров этих рейсов используют город как пересадочный или транзитный пункт для дальнейших перелётов в Нячанг, Дананг и на другие курорты.
Туроператоры, которые уже протестировали новую систему, характеризуют её как относительно простую, но требующую отдельного времени перед поездкой. По информации, опубликованной Ассоциацией туроператоров России со ссылкой на PAC Group, «Русский Экспресс» и ITM group, на заполнение анкеты в среднем уходит около 10 минут. При этом предусмотрена возможность предварительно загрузить фотографию заграничного паспорта, после чего часть полей подставляется автоматически, что уменьшает риск ошибок и ускоряет процесс. Представители «Русского Экспресса» отмечают, что интерфейс портала корректно работает на русском языке, не требуя использования автоматических переводчиков, и по ощущениям напоминает оформление QR‑кодов, с которыми туристы уже сталкивались при поездках в Таиланд или Китай.
Отдельно подчёркивается, что требование по заполнению цифровой карты прибытия распространяется на всех пассажиров, включая детей. Туроператоры указывают, что обязательность действия не зависит от возраста: на каждого путешественника, в том числе несовершеннолетнего, должна быть оформлена отдельная анкета с собственным комплектом данных. Пока система не предусматривает исключений для семей с детьми, и это необходимо учитывать при подготовке поездки, закладывая время на оформление e‑карт для всех членов семьи.
Отдельно подчёркивается, что требование по заполнению цифровой карты прибытия распространяется на всех пассажиров, включая детей. Туроператоры указывают, что обязательность действия не зависит от возраста: на каждого путешественника, в том числе несовершеннолетнего, должна быть оформлена отдельная анкета с собственным комплектом данных. Пока система не предусматривает исключений для семей с детьми, и это необходимо учитывать при подготовке поездки, закладывая время на оформление e‑карт для всех членов семьи.
По оценкам компаний Space Travel и «Русский Экспресс», которые ссылаются на информацию принимающих партнёров во Вьетнаме, на текущем этапе предварительное заполнение цифровых карт прибытия носит скорее тестовый и рекомендательный характер. Туристов, прилетающих в аэропорт Хошимина, в основном информируют о существовании новой процедуры, но серьёзных трудностей у тех, кто анкету не заполнил заранее, пока не фиксируется. Вместе с тем представители Space Travel предупреждают, что отказ от подачи данных заранее может привести к увеличению времени ожидания на паспортном контроле, поскольку все необходимые сведения придётся вносить уже в аэропорту.
Эксперты туррынка сходятся во мнении, что в перспективе цифровая карта прибытия может стать строго обязательным элементом въезда во Вьетнам. В «Русском Экспрессе» указывают, что переходный этап нужен для отладки технической части и информирования туристов, после чего система, вероятнее всего, станет нормой для всех международных путешественников. По их оценкам, основная цель запуска — не усложнить жизнь пассажирам, а сократить очереди и уменьшить количество ошибок при заполнении бумажных анкет на месте, которые часто становились причиной задержек на пограничном контроле. Для рынка организованного туризма это означает появление ещё одного этапа подготовки поездки, который нужно учитывать при консультации клиентов и формировании памяток.
Эксперты туррынка сходятся во мнении, что в перспективе цифровая карта прибытия может стать строго обязательным элементом въезда во Вьетнам. В «Русском Экспрессе» указывают, что переходный этап нужен для отладки технической части и информирования туристов, после чего система, вероятнее всего, станет нормой для всех международных путешественников. По их оценкам, основная цель запуска — не усложнить жизнь пассажирам, а сократить очереди и уменьшить количество ошибок при заполнении бумажных анкет на месте, которые часто становились причиной задержек на пограничном контроле. Для рынка организованного туризма это означает появление ещё одного этапа подготовки поездки, который нужно учитывать при консультации клиентов и формировании памяток.
Ранее сообщалось, что Министерство внутренних дел Саудовской Аравии временно смягчило правила для иностранцев с просроченными визами на фоне сбоев в авиасообщении и массовых отмен рейсов в регионе, разрешив таким туристам легально оставаться в стране до установленной даты и покинуть королевство без оплаты стандартных штрафов при соблюдении новых сроков выезда.
